Abbildungen (3): Handbuch -
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Der
französische Hersteller Société Francaise Radioeléctrique
(SFR) aus Paris ist Hersteller des hier abgebildeten Autoalarmempfängers.
Das Gerät wurde im Juni 1951 von den französischen Behörden
für den Betrieb zugelassen.
Im oberen Gehäuse befindet sich der Empfänger für 500 kHz. Er arbeitet mit fünf Röhren EAF 42, einer EL 30 und einer VR 150. Zur Bedienung gibt es lediglich einen Empfindlichkeitsregler, der in Stellung "Automatik" überbrückt ist, und einen Taster, mit dem die Funktion des "Type 50" überprüft werden kann. Alle empfangenen Signale werden über das seitlich angebrachte Kabel an das Auswahlgerät übertragen. Hier werden sie durch eine Relais-Anordnung auf gültige Alarmzeichen untersucht. Wird ein solches erkannt, wird - durch jeweils eine Glocke und eine rote Lampe - am Gerät selbst, auf der Kommandobrücke und im Wohnraum des Funkoffiziers ein Alarm ausgelöst, der den Funker in den Funkraum ruft. Oben am Gerät befindet sich das Klemmbrett für die Stromversorgung (es werden 24 V = ex Notbatterie benötigt), die Alarmglocke für den Funkraum und zwei Antennenbuchsen für entweder eine separate Antenne oder eine von einem anderen Empfänger im Funkraum mitbenutzte Antenne. |
| Oben: Das Autoalarmgerät "Type 50" von SRF Unten links: Blick in den Empfänger Unten rechts: Das Auswahlgerät |
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Bildnachweis: Alle Abbildungen (3) Quelle: Handbuch "Ensemble Auto-Alarm Type 50" der Société Francaise Radioélectrique (SFR), 1951, Figure 1, Depliant VII und Depliant VIII / (Urheber dort nicht genannt / Firma seit 1957 erloschen) |
