MS Gutenfels / DEAQ
Fotos: Rolf Marschner, DL9CM (2), Uwe Ohler (1) und Holger Patzer (1) - 

Urheber: Rolf Marschner, DL9CM
Urheber: Uwe Ohler
Urheber: Rolf Marschner, DL9CM
oben links: Als Hauptsender steht (ganz rechts im Foto) ein ST 1400 in der Station. Als Notempfaenger dient rechts vom Arbeitsplatz ein Siemens E 566, darueber an der  Wand unter dem Rufzeichen haengt das Ladegeraet fuer den Bootssender SE 662. Unter der Lampe stehen zwei Morsetasten, rechts eine ETM-2 , links daneben eine Junkertaste. In der Mitte des Arbeitsplatzes befindet sich das Steckfeld für Empfangsantennen mit den NF-Verteilern.
oben rechts: Der Blick vom Arbeitsplatz nach rechts zeigt wieder den ST 1400, und einen Teil des Sendergestells weiter rechts. Oben ist der Sendeantennen-Wahlschalter, darunter der Notsender ST 85 D. Ganz unten erkennt man noch das Auto-Alarmgeraet AA 204.
links: Links vom Arbeitsplatz der Hauptempfänger SIEMENS E 311, darüber an der Wand unter der Stationsuhr ein Bediengeraet fuer das UKW STR 60a. Links neben dem E 311 ein RX Sailor R 56T. Auf dem Regal darüber steht das Empfangssystem fuer den Wetterkarten- schreiber: Ein E 566 mit Tastgerät TG 440 der Fa. Pfitzner. Der WX-FAX ist  ein Hellfax BS 110 und steht in einem Schrank links von diesem Foto.
Quelle: Sammlung Holger Patzer
Die Gutenfels / DEAQ wurde 1970 von der Flender A.G. in Luebeck als Semi-Containerschiff fuer die D.D.G. Hansa gebaut. Die Abmessungen: 10837 BRT, L: 153.2m, B: 22.8m, 12250 PS, 20 kn. Von 1970 bis 1974 fuhr das Schiff als "Atlantica New York" im Containerdienst Mittelmeer - USA, ab 1974 wieder als "Gutenfels" und normaler Stueckgutfrachter. 1979 wurde sie an die Reederei Zeppenfeld in Bremen verkauft, 1980 in "Deneb" umbenannt. 1981 ging sie als "Torm Afrika" an die Torm-Linie Kopenhagen. 1984 wurde die ex "Gutenfels" als "Tamatai Samoa" an die Hamburg-Süd verkauft, 1991 als "MSC Valeria" an die schweizerische Reederei MSC (Flagge: Panama). Seit 1996 fuhr sie ohne die beiden Schwergutmasten, am 16. Dezember 2008 kam das jetzt 38 Jahre alte Schiff zum Abbruch in Alang (Indien) an. 
Bildnachweis:

Bild 1 und Bild 3: Urheber gem. § 7 Urh G: Rolf Marschner, DL9CM  (Mit freundl. Genehmigung 2002)
Bild 2 Urheber gem. § 7 Urh G: Uwe Ohler (Mit freundl. Genehmigung 2006)
Bild 4 Quelle: Sammlung Holger Patzer  (Mit freundl. Genehmigung 2006)
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